黄海海战邓世昌撞日舰的一致远舰

2017年10月11日 08:11来源:网络整理手机版

我们都知道邓世昌,这个为国捐躯赴国难的英雄 但是我们应该不知道邓世昌所在的军舰。那就是致远舰,我们一起来看看致远舰。

致远号巡洋舰是中国清朝北洋水师向英国阿姆斯特朗船厂订购建造的穹甲防护巡洋舰,为致远级巡洋舰的首舰。

黄海海战邓世昌撞日舰的一致远舰

致远号排水量2,300吨,航速达18.5节,是北洋水师主力战舰中速度最高的。致远号和姊妹舰靖远号及同时在德国订购的经远、来远号在1887年底完工加入北洋水师后,清政府便由于各种政治原因,停止北洋水师采购新武器。结果在1894年爆发的中日甲午海战中,致远及靖远号是北洋水师最为“新式”的舰只。

1894年9月17日的甲午海战中,致远号在弹药将尽且遭受重创后,由管带邓世昌下令冲向日本联合舰队旗舰松岛号,欲与敌同归于尽,不幸被敌击中鱼雷发射管引发管内鱼雷爆炸沉没,全舰官兵246人为国殉难。清末书画家高邕为其撰写了著名的挽联“此日漫挥天下泪,有公足壮海军威”。

致远号采用较为常见的单烟囱双桅杆设计,舰长76.2米,吃水最深4.57米,舰首装备一门双联装、舰尾一门单装210毫米(8.3英寸)克虏伯舰炮,均带炮盾;舰舯部靠前方两侧各有一门150毫米(5.9英寸)舰炮,带炮盾;舰首和舷侧各四门57毫米(2.2英寸)舰炮。此外,还装备有18英寸(457毫米)鱼雷发射管四具和机关炮10门;动力为2座蒸汽机,4座燃煤锅炉,双轴推进,增压最大马力7600匹,航速18.5节,最大载煤量520吨、续航力6000海里/10节。装甲为拱形“穹甲”,装置于船身中间,中部位于水线以上,两侧向下倾斜至水线以下。水线带不设装甲,只以煤柜防御。穹甲厚50.8~101毫米,司令塔装甲100毫米,炮盾装甲50毫米。

黄海海战邓世昌撞日舰的一致远舰

1894年9月17日在大东沟海战中,邓世昌指挥致远号奋勇作战,后在日舰围攻下,致远号多处受伤全舰燃起大火,船身倾斜。邓世昌鼓励全舰官兵道:“吾辈从军卫国,早置生死于度外,今日之事,有死而已!”“倭舰专恃吉野,苟沉此舰,足以夺其气而成事”,毅然驾舰全速撞向日本主力舰吉野号右舷,决意与敌同归于尽。倭舰官兵见状大惊失色,集中炮火向“致远”射击,不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管,管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。邓世昌坠落海中后,其随从以救生圈相救,被他拒绝,并说:“我立志杀敌报国,今死于海,义也,何求生为!”,所养的爱犬“太阳”亦游至其旁,口衔其臂以救,邓世昌誓与军舰共存亡,毅然按犬首入水,自己亦同沉没于波涛之中,与全舰官兵250余人一同壮烈殉国

黄海海战邓世昌撞日舰的一致远舰

打捞出致远舰的一角

李鸿章在《奏请优恤大东沟海军阵亡各员折》中为其表功,说:“而邓世昌、刘步蟾等之功亦不可没者也”。清廷还赐给邓母一块用1.5公斤黄金制成的“教子有方”大匾,拨给邓家白银10万两以示抚恤。邓家用此款在原籍广东番禺为邓世昌修了衣冠冢,建起邓氏宗祠。威海百姓感其忠烈,也于1899年在成山上为邓世昌塑像建祠,以志永久敬仰。1996年12月28日,中国人民解放军海军命名新式训练舰为世昌号国防动员舰,以示纪念。

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世昌号

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